История акции

В 1973 году в разгар топливного кризиса власти Швейцарии предложили гражданам провести один день без автомобиля, используя велосипеды и общественный транспорт. Через несколько лет появилась идея ежегодно проводить акции, призывающие реже пользоваться личным автотранспортом. Идею подхватили разные города: Рейкьявик, Бат, Ла-Рошель и другие. Акция набирала популярность в связи с экологической обстановкой и как способ пропаганды здорового образа жизни. «Откажитесь от автомобиля хотя бы на один день, укрепите здоровье пешей или велосипедной прогулкой, воспользуйтесь общественным транспортом и сократите поток машин», – так призывали владельцев машин к участию в мероприятиях.

В 1994 году было предложено проводить 22 сентября Всемирный день без автомобиля. Эту инициативу поддержали многие страны Евросоюза. В Англии День без автомобиля провели в 1997 году, ещё через год акция прошла во Франции – этот день отметили всего около двух десятков городов. Уже к 2001 году к движению официально присоединилось более тысячи городов в 35 странах мира. В настоящее время, по приблизительным оценкам, в этой акции каждый год участвуют более 100 миллионов человек в 1,5 тысячах городов мира.

В России День без автомобиля впервые прошел в Белгороде в 2005 году, затем акцию поддержал Нижний Новгород, а в Москве она проводится с 2008 года. В столице традиционно в этот день вдвое снижается стоимость проезда в городском общественном транспорте, а власти призывают автомобилистов отказаться от личного автотранспорта и пересесть на общественный.

Всемирный день без автомобиля в разных странах

В рамках проведения Дня без автомобиля страны предлагают различные акции, мотивирующие к тому, чтобы водители оставили своих «железных коней» дома хотя бы на один день в году. Понимая, что в современных условиях полностью отказаться от автомобилей просто невозможно, главы городов и руководители различных организаций хотят напомнить общественности о проблемах, которые несет с собой автотранспорт. Хотя бы раз в год. Жители крупных городов в этот день сокращают использование автомобилей для поездок по городу в пользу трамвая, троллейбуса, автобуса, метро и других видов общественного транспорта, а также велосипедов и пешей ходьбы. В некоторых городах в этот день также проходят специально организованные мероприятия.

Во многих городах снижают стоимость проезда на общественном транспорте, почти вдвое уменьшается стоимость проезда в метро. По примеру Сан-Франциско все больше стран проводят 22 сентября велодемонстрации: велосипедисты в ярких костюмах ездят по улицам города наравне с автомобилями, демонстрируя, что этот способ передвижения экологически чище и полезнее для здоровья, к тому же ничуть не мешает автомобилистам. Многие муниципалитеты в этот день ограничивают въезд в город автомобилей, вынуждая их владельцев прогуляться пешком. С развитием социальных сетей приобретает популярность поддержка акции с помощью фото. Предлагается сфотографировать себя на велосипеде или идущим пешком и выложить фото в сеть с хэштегом, например, "#деньбезавто".

В России акция популярнее в провинциальных городах, нежели в Москве и Санкт-Петербурге, но поклонников Дня без автомобиля с каждым годом становится все больше. Как же сторонники акции привлекают к ней внимание? В первую очередь, конечно же, с помощью средств массовой информации. Здоровый образ жизни сейчас в моде, и рассказы врачей с экранов телевизоров или страниц журналов напоминают, какой вред причиняет человечеству огромное количество автомобилей. Это и вредное воздействие выхлопных газов, и ослабление мышц из-за малой подвижности, и расстройство нервной системы из-за постоянных пробок и многочисленных аварий. Приводятся и экономические доводы. Содержание автомобиля – это покупка бензина, ремонт, техосмотры, различные вспомогательные устройства. Даже один день проезда на общественном транспорте существенно сэкономит бюджет. А если добираться пешком или на велосипеде – так это и вовсе бесплатно.

Всемирный день без автомобиля имеет и поклонников, и ярых противников. Кто-то с удовольствием отказывается от личного транспорта на один день, кто-то не считает это возможным. Конечно, многие жители Земли обеспокоены экологическими проблемами и понимают, что миллионы тонн выхлопных газов с каждым днём ухудшают ситуацию. Но согласно опросам, лишь малая часть водителей готова отказаться от личного транспортного средства хотя бы на один день, не говоря о том, чтобы сделать это стилем жизни. Автомобиль – это комфорт, это возможность в кратчайшие сроки добраться из одной части города в другую. Для родителей с детьми собственное авто – незаменимый помощник, благодаря которому можно успеть и в детский сад, и в школу, и на работу, и на многочисленные кружки и секции. Но всё же идея о том, что в некоторых случаях можно обойтись без машины, заслуживает внимания. И хочется надеяться, что отказ от личного автомобиля хотя бы на один день в году станет традицией, которая принесёт пользу людям и поможет решить экологические проблемы.

Работа с подрастающим поколением

Вот уже несколько лет в российских школах проводят специальные мероприятия, призывающие молодое поколение обходиться без автотранспортных средств хотя бы раз в году. Всемирный день без автомобиля в школе – это интересные классные часы, выпуск стенгазет, соревнования в езде на велосипедах, забеги на различные дистанции и пешие походы. К детворе приглашают медицинских работников, которые рассказывают, насколько полезнее для организма, например, дойти до школы пешком, нежели ехать на машине.

Что такое Всемирный день без автомобиля, можно рассказывать и в детском саду. Воспитатели рассказывают детям, чем может навредить автомобиль, проводят подвижные игры, а также призывают родителей присоединиться к участию в акции.

Источники:

www.calend.ru/holidays/0/0/2540/

fb.ru/article/223600/vsemirnyiy-den-bez-avtomobilya-istoriya-i-opyit-raznyih-stran